[ESTATAL] Empresa Romaniana de Motores - Filial I

Ilha de Gesébia - Época Vitoriana Centro
#1

[center]Empresa Romaniana de Motores (ERM) - Filial I[/align]


[size=150][font=Times New Roman][center]Vista do complexo industrial.[/align]

Histórico Empresarial[/font][/size]
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[font=Palatino Linotype][tab=30]Fundada no Reino da Tomênia em 1864 por Leopold von Braun, que havia iniciado seu trabalho como pequeno metalúrgico e produtor, as Indústrias Braun possuem um grande papel nas indústrias alemãs, onde é uma das líderes em construção de locomotivas, tijolos, armamentos e derivados. Com a vinda de parte da família Braun para Gesébia, o dono da empresa, Tiberius von Braun, finalmente inaugura-a em Gardenne pela alta demanda vinda da construção das ferrovias gesebianas.
[tab=30]Iniciando em Gardenne com uma pequena fábrica de peças de locomotivas aos arredores da capital, as I.B. visam trazer todo o complexo e tecnologia industrial de sua sede principal. Nosso principal objetivo é industrializar o Império Gesebiano, visando uma indústria diversa e produtos de qualidade. Qualquer interessado em participar e/ou ajudar, manifestar-se aqui.[/font]

[font=Palatino Linotype]Cargos:

[size=120]Presidente: Tiberius

Vice-presidente: Sir Wellington

Diretor financeiro: vago

Representante da empresa: vago[/size]

Política:[/font]

[font=Palatino Linotype]Para adentrar nas Indústrias Braun, deverá passar pela aprovação do presidente que, caso este não responda em 5 (cinco) dias, deverá passar pela aprovação do vice-presidente. Se qualquer empregado quiser representar a empresa em alguma empreitada, deverá também passar pela aprovação do presidente e se este não responder em 5 (cinco) dias, deverá passar pela aprovação do vice-presidente (VIDE 1ª frase deste parágrafo).

Fábricas/Empresas sob direção das IB:

[size=120]-Montadora de Locomotivas Mastodon 4-8-0(localização: Gardenne)
-Manufatura de Mauser Gewehr 98 e Mauser C96 (localização: Gardenne)

[center]Indústrias Hohenzollern & Cia. - Matriz[/align]

[tab=30]Fundada em 1864 por Leopold von Braun, as Indústrias Braun era líder no ramo de construção de tijolos, locomotivas, armamentos e derivados. Por problemas administrativos e por conta de uma crise econômica que atingiu o Império, as empresas acabaram falindo. Após entrar com o pedido na justiça para poder reabrir a empresa, Ivysson Luz Von Hohenzollern tem o pedido concedido e em 28 de Março de 1891 refunda a empresa, com o nome de Indústrias Hohenzollern & Cia. Estuda-se a possibilidade de fusão de todas as empresas do ramo da indústria do Grupo Empresarial Hohenzollern, mas essa é uma situação um pouco distante.
[tab=30]Neste momento de refundação, as Indústrias Hohenzollern irá se preocupar com a construção de locomotivas e vagões ferroviários, mas estuda-se a ampliação dos negócios para diversas áreas do ramo industrial, ainda mais agora que a atividade industrial no Império vem crescendo gradativamente nos últimos anos.[/size][/font][/spoil]

[size=150][font=Times New Roman]Dados Empresariais:
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#2

Caro Nobre tiberius, é com imensa satisfação que venho lhe parabenizar por essa nova empreitada, assim que possível, gostaria de agendar uma reunião para encomendar as locomotivas e os vagões utilizados em nossa malha… no aguardo de seu contato

Att. Julio Cesar III

#3

Nobre Tiberius,
Parabéns pela iniciativa, estou muito feliz por esta grande família prosperar em solo Gesebiano, meu caro irmão Conservador eu gostaria de conversar com o Senhor sobre a vaga de Vice Presidente pois eu desejo ajudá-lo neste projeto.

#4

Meu Barão, sinto-me mui agraciado com sua vontade de ajudar! É claro que será bem-vindo! Como recusar um pedido de um compatriota e correlegionário como Sua Graça? Podes começar a qualquer momento e manifestar-se com ideias e críticas quando lhe bem entender.

#5

Obrigado caro Tiberius.
De início acredito que devemos entrar em contado com a Empresa Kaiser que está encabeçando o Projeto da Malha Ferroviária, como somos á única construtora de locomotivas no Império eu acredito que uma parceria seria muito benéfica para ambos os lados, pretendo assim que possível me reunir com o Sr Julio pára discutir alguns assuntos e se concordares eu apresentarei uma proposta de parceria á ele.

#6

Estou de acordo, conheço o Sr Julio e também acredito que uma parceria seri muito benéfica para ambas empresas. Agora, meu caro vice-diretor, eu estava pensando em assim que a primeira etapa da malha ferroviária for construída, iniciaremos a construção de uma fábrica de rifles Mauser Gewehr 98 e de pistolas semi-automáticas Mauser C96 para assim prover armamento tecnológico para nosso exército. O que achas?

#7

É uma excelente ideia, com a consolidação da industria ferroviária poderemos ampliar os nossos horizontes e fornecer armamento de ótima qualidade para as tropas do nosso Grande Império.

#8

Me desperto nessa manha preguiçosa de segunda feira, e sou recebido pela mensagem enviada pelo nobre Wellington, fico meio confuso de onde enviar a resposta da mensagem e decido deixar para descobrir depois, me levanto e decido antes de me dirigir ao escritório da Kaiser dar uma passada nas Industrias Braun, para agradecer o empenho no envio da primeira locomotiva e informar que estou ansioso pela chegada da mesma. Assim que adentro o recinto vejo como fui agraciado pela sorte já que Wellington foi nomeado vice-presidente das Industrias Braun, rapidamente pegou um rascunho e escrevo um bilhete do qual deixo com a secretaria das Industrias Braun:

#9

[center][/align]

[center]1º ATO OFICIAL[/align]

[font=Palatino Linotype][size=120]Como presidente das Indústrias Braun, informo-lhes:

  • Declaro o início da construção de uma fábrica de armamentos Mauser Gewehr 98 e Mauser C96;
  • O fornecimento de 700 (setecentos) operários à Kaiser FL para a construção das Ferrovias Trans-Gesebianas (já concluído);
  • O fornecimento de 15 (quinze) engenheiros à Kaiser FL, mesmo motivo à cima (já concluído);
  • Renovação e expansão de alojamentos em Draco para os operários (já concluído);
  • Criação de acampamentos nos arredores de Draco para o restante dos operários (já concluído)
  • Mudança na política da empresa, que de agora em diante qualquer integrante que resolva fazer ações em nome da empresa (como: construir fábricas, fornecer operários, fornecer capital, etc) e entrar na empresa deverá passar pela aprovação do presidente;[/size]
    [/font]

[right]Tiberius von Braun
Presidente das Indústrias Braun, Senador Conservador,
Cavaleiro da Ordem de Gesébia[/align]

#10

Um Mensageiro adentra o escritório com uma Mensagem de Anibal Romanov.

[hr]

[tab=30] Caro Tiberius, chegou a meus ouvidos a respeito da qualidade da comphania a qual Vossa Graça possui.
[tab=30]Gostaria de incomodar 500 rifles assim como munição para os mesmos, Tambem peças de reposição, entre pregos e parafusos, ao que se Sabe os navios Romanov I e Romanov II encontram-se no Porto, e seria terrivel sair sem nenhuma mercadoria para o Oriente.
[tab=30]Se for possivel tambem, movimentar alguns de seus engenheiros navais para reformar uma frota de 8 “novos” Navios que chegaram dentro de alguns dias, estes navios foram comprados em alguns países que visitei, e estão seriamente danificado devido aos anos de uso, porém a minha necessidade é urgente.

[tab=30]Grato desde Já…

[tab=30]Espero que vossa Graça possa me Fazer uma Visita quando Inalgurar minha Cabana, qual pretendo oficializar como minha residencia.

Atenciosamente.
Anibal Romanov.

#11

[center][/align]

[center]2º ATO OFICIAL[/align]

[font=Palatino Linotype][size=120]Como presidente das Indústrias Braun, informo-lhes:

  • Fornecimento de 500 rifles Mauser Gewehr 98 e munição para 200 disparos para cada rifle que serão entregues ao navio Romanov I, localizado no Porto de Gardenne;
  • Mobilização de 40 engenheiros navais para reformar a frota naval que virá para o Porto de Gardenne;
  • Fornecimento de equipamento para a reforma, que será entregue junto com os rifles;
  • O pagamento será negociado assim que for aceito o sistema monetário gesebiano;[/size]
    [/font]

[right]Tiberius von Braun
Presidente das Indústrias Braun, Senador Conservador,
Cavaleiro da Ordem de Gesébia[/align]

#12

[center][/align]

[center]3º E ÚLTIMO ATO OFICIAL[/align]

[font=Palatino Linotype][size=120]Como presidente das Indústrias Braun, informo-lhes:

A empresa estará FECHADA em virtude da crise econômica que se abateu em nosso império e da espera até a implementação do sistema financeiro.
[/size][/font]

[right]Tiberius von Braun
Presidente das Indústrias Braun, Senador Conservador,
Cavaleiro da Ordem de Gesébia[/align]

#13

Alguns responsáveis pela empresa se reúnem para assinarem as papeladas que oficializarão a reabertura da empresa.

#14

Reuniões e mais reuniões são realizadas a fim de acertar os últimos detalhes da reabertura da empresa. Espera-se que até o final desta semana, sua situação jurídica e administrativa esteja devidamente regularizada.

#15

Após dias organizando as papeladas, as Indústrias Hohenzollern é reaberta oficialmente e, imediatamente, iniciam-se trabalhos para construção de alguns vagões para trens e para o futuro metrô, que está sendo construído na Gardenha,e que, possivelmente terá unidades na Romania. Durante reuniões para acertar todos os dados da refundação da empresa, alguns diretores sugeriram que a mesma ampliasse seus negócios para o setor siderúrgico e metalúrgico, a fim de suprir as demandas de materiais oriundos de empresas desse ramo. Apesar do entusiasmo de todo o quadro de diretores da empresa, fora decidido que por hora, a empresa se atentará apenas a construção de vagões e que em breve, terá uma reunião com o Sr. Hohenzollern para discutir a expansão da empresa para demais ramos da indústria.

#16

[i][font=Times New Roman][size=150]Os primeiros vagões para o metrô da Gardenha começam a ser concluídos. No início da noite, operários da empresa concluem a construção da locomotiva, que movimentará todos os demais vagões.

Fowler's_Ghost_Locomotive.png1182×635

[center]Locomotiva saindo da fábrica para fazer alguns testes[/align][/size][/font][/i]

[hr]
[right]Ivysson Luz Von Hohenzollern[/align]

#17

Em reunião com a diretoria das Indústrias Hohenzollern & Cia. e a Fábrica de Máquinas e Motores Hohenzollern, foi decidido que ambas serão unidas. Prevalecerá o nome Indústrias Hohenzollern & Cia., bem como que a produção de ambas permanecerá a mesma.
[hr]
[right]Ivysson Luz Von Hohenzollern[/align]

#18

Alguns trabalhadores colam, de forma ordeira, os seguintes cartazes na porta da fabrica:

#19

Diretores da Indústrias Hohenzollern, ao lerem a cartilha publicada por alguns trabalhadores ao redor da empresa, montam uma comissão para iniciarem um possível diálogo entre as partes.
[hr]
[right]Ivysson Luz Von Hohenzollern[/align]

#20

Durante os dias que se sucederam, os responsáveis pela empresa aumentaram o contingente de seguranças da mesma, com o intuito de evitar possíveis ações terroristas.
[hr]
[right]Ivysson Luz Von Hohenzollern[/align]