[FROTA] II Frota Romaniana

[center]II Frota da Marinha Real da Romania[/align]

[font=Garamond][size=150][justify][tab=30]Criada nos primeiros dia de dezembro de 1892, a II Frota fora criada com a missão de proteger a baía de Kiribati e a costa romaniana em si de toda e qualquer força hostil. Criada a partir da I Frota, inicialmente a II Frota possuía apenas um monitor e o primeiro submarino do continente gesebiano, mas em seu seio estavam os mais leais e obstinados marinheiros de Sua Majestade.[/align]

Comandante:
Contra-Almirante Carlos Fiorentinni.
Estratégia = 6 / Fidelidade = 6.

Composição:

[center]NSM Independência

[spoil]Tipo: Cruzador Couraçado
Classe: Imperial
Tonelagem: 10.320t
Construção: 1893
Tripulação: 480 marinheiros e oficiais
Armamento: 2 Canhões de 233.7mm, 8 Canhões de 152.4mm, 10 Metralhadoras de 50mm
Velocidade: 17 Nós
Capitão: Capitão de Mar e Guerra Nelson da Silva.[/spoil]

NSM Roma

[spoil]Tipo: Fragata
Classe: Roma
Tonelagem: 5230t
Construção: 1893
Tripulação: 460 oficiais e marinheiros
Armamento: 4 Canhões de 155mm, 2 Canhões de 200mm e 10 Metralhadoras
Velocidade: 15 Nós

Capitão: Capitão de Fragata Alexius Monte Verde.[/spoil]

NSM Wilhelm

[spoil]Tipo: Fragata
Classe: Roma
Tonelagem: 5230t
Construção: 1893
Tripulação: 460 oficiais e marinheiros
Armamento: 4 Canhões de 155mm, 2 Canhões de 200mm e 10 Metralhadoras
Velocidade: 15 Nós

Capitão: Contra-Almirante Alfredo Lucius da Silva.[/spoil]

NSM Desbravador

[spoil]Tipo: Corveta
Classe: Vigilante
Tonelagem: 4.489t
Construção: 1893
Tripulação: 310 marinheiros e oficiais
Armamento: 4 Canhões de 152.4mm, 5 Metralhadoras de 50mm
Velocidade: 17 Nós
Capitão: Capitão de Corveta Felippo Belmont.[/spoil]

NSM Vingança

[spoil]Tipo: Corveta
Classe: Vigilante
Tonelagem: 4.489t
Construção: 1893
Tripulação: 310 marinheiros e oficiais
Armamento: 4 Canhões de 152.4mm, 5 Metralhadoras de 50mm
Velocidade: 17 Nós
Capitão: Capitão de Corveta Karl Stoffenhainer[/spoil]

NSM Sir Allan

[spoil]Tipo: Corveta
Classe: Vigilante
Tonelagem: 4.489t
Construção: 1893
Tripulação: 310 marinheiros e oficiais
Armamento: 4 Canhões de 152.4mm, 5 Metralhadoras de 50mm
Velocidade: 17 Nós
Capitão: Capitão de Corveta Johann Varys[/spoil]

NSM Destruidor

[spoil]Tipo: Destróier
Classe: Destructor
Tonelagem: 585t
Construção: 1893
Tripulação: 92 marinheiros e oficiais
Armamento: 4 Tubos de Torpedos e 4 Metralhadoras de 50mm
Velocidade: 20,5 Nós
Capitão: Capitão de Corveta Antonio Blumenau.[/spoil]

NSM Marte 1, 2, 3, 4

[spoil]Tipo: Torpedeiro
Classe: Marte
Tonelagem: 279t
Construção: 1893
Tripulação: 53 oficiais e marinheiros
Armamento: 4 tubos de torpedo e 1 canhão de 76.2 mm.
Velocidade: 26 Nós[/spoil]

SSM Philippus

[spoil]Tipo: Submarino
Classe: Philippus
Deslocamento: 7,5 toneladas curtas (6,8 toneladas métricas)
Duração: 39,5 pés (12,0 m)
Boca: 3,83 pés (1,17 m)
Propulsão: Hélice dobrada a mão.
Velocidade: 4 nós (7,4 km/h; 4,6 mph) (superfície)
Armamento: 2 torpedos

Capitão: Capitão de Mar e Guerra Leonardo Maricelli.[/align][/spoil]

[tab=30]Livro de Operações.
[spoil][center]Ano de 1892:[/align]

  • Patrulha da Baía de Kiribati.

[center]Ano de 1893.[/align]

  • Patrulha da Baía de Kiribati.[/spoil]
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[font=Garamond Bold][size=150]
[tab=30]A recém criada II Frota já patrulhava a baía de Kiribati há alguns dias e o Capitão Fiorentinni tentava se adaptar ao seu novo Primeiro Oficial.

  • Capitão Yamazaki traga os mapas náuticos da região - bradou o Capitão.

  • Sim senhor. - respondeu o jovem oficial recentemente transferido para o Abramov.

[tab=30]A Marinha Real carecia de oficiais experientes e isso não era segredo por isso o inesperado aconteceu, um não romaniano recebeu a posição de primeiro oficial no navio chefe daquela que alguns apelidaram de “Home Fleet Romaniana,” uma promoção inesperada que causou certa comoção em alguns marujos da frota, comoção essa que cessou graças as ordens do Capitão Fiorentinni.

[tab=30]Por volta das 14:35 horas uma nau mercantil de bandeira russa foi avistada tentando deixar a baía ao perceber a frota, imediatamente o Abramov traçou um curso de interceptação e o Philippus atingiu velocidade máxima, manobrando em seguida para cercar a nau. O sentinela do Abramov sinalizou ao navio que parasse e se preparasse para inspeção, enquanto isso ambas as embarcações romanianas posicionaram as suas armas em direção ao convés e ao leme da nau, mas após alguns minutos a prancha fora abaixada e uma equipe de abordagem inspecionou o navio, nada de ilegal fora encontrado, apenas alguns produtos que já estavam estragados chamaram a atenção do oficial que comandava a equipe.

[tab=30]A Nau Mercantil fora liberada, mas os produtos estragados foram jogados no mar e a embarcação fora escoltada até a saída da baía.

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[font=Garamond Bold][size=150]
[tab=30]O Almirante Fiorentinni se reuni com os capitães da Frota e explica a sua estratégia para patrulhar a baía, acaba ficando decidido que se manterá a formação de linha, mas fica definido que o NSM Desbravador se tornará a Capitânia da frota.


[tab=30]A Frota inspeciona algumas embarcações, mas nada ilegal é encontrado, entre as embarcações estão alguns navios mercantes Dugardenhos.

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[font=Garamond Bold][size=150]
[tab=30]Após semanas patrulhando a Baía Kiribati a frota finalmente retorna para a base, ao chegarem em Áquila todos os capitães participam de uma reunião, durante a reunião o Almirante Fiorentinni informou que o Abramov e o Romanianicus seriam desativados.

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[font=Garamond Bold][size=150]
[tab=30]Pouco antes das 9000 o Almirante Fiorentinni subiu a bordo da nau, NSM Roma, conversou com os seus oficiais e depois se dirigiu a ponte.

  • Almirante na ponte - bradou o Capitão.

  • Capitão, entrar em Alerta Tático, fechem as escotilhas e sinalizem a nossa partida.

  • Sim senh, qual o nosso destino?

  • Norte, iniciaremos a patrulha da fronteira, qualquer embarcação dugardenhana em nossos mares será inspecionada, resistência não será tolerada.

  • Sim senhor.

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[justify][tab=30]Um observador de um cargueiro dunnordiano, carregado de toras de madeira identifica, pela luneta, a formação da II Frota Romaniana. Sem demora comunica ao Capitão que, sem saber do que se passava em terra, determina que o curso seguisse e a velocidade se manivesse a 7 nós.[/align]

[font=Garamond Bold][size=150]
[tab=30]O Almirante Fiorentinni é informado sobre um cargueiro de bandeira Dugardenhana em águas Romanianas.

  • Capitão, sinalize para a frota. Interceptar embarcação Gardenhana, velocidade máxima.

[tab=30]A frota, agora a pouco mais de 3km, sinaliza para o cargueiro parar e se preparar para uma inspeção.

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[justify][tab=30]Subtamente, um nevoeiro começou a formar-se naquela posição dentro da Baía de Kiribati, circundando a nau dunnordiana. Desta forma, o obervador até conseguiu identificar que um barco da frota romaniana sinalizava, porém, a memsagem parecia confusa e incifrável aos olhos do velho marinheiro.
[tab=30]Em razão disso, o Capitão decidiu prosseguir na navegação, determinando ao observador que sinalizasse “Mensagem não compreendida”.[/align]

[font=Garamond Bold][size=150]

  • Capitão, o sentinela reporta que a embarcação Gardenhana está sinalizando para nós, mas devido ao nevoeiro na região não conseguimos compreender.

  • O que faremos Fiorentinni?

  • A embarcação já foi confirmada como uma nau mercante?

  • Sim, o sentinela reportou que o porte e velocidade coincidem com uma embarcação mercantil.

  • Então seguiremos como exige o protocolo, pare a frota, vire os canhões principais para o alvo…

  • Senhor? - disse o capitão um tanto surpreso.

  • E despache o Sir Allan para fazer contato com a embarcação.

[tab=30]O Capitão repassou as ordens e então fora chamado pelo Almirante que em baixo tom lhe disse.

  • Que merda foi essa Alexiu? Esqueceu do protocolo de engajamento? quando voltarmos ao Porto trataremos disso.
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[justify][tab=30]Saindo até a proa do navio, o Capitão do cargueiro acompanhou o bote aproximar-se, através de sua luneta.[/align]

[font=Garamond Bold][size=150]
[tab=30]O Capitão do NSM Sir Allan sinaliza para a embarcação parar e então envia um bote até a embarcação, ao se aproximar o bote solicita o envio de uma escada para subirem a bordo.

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[justify]- Identifiquem-se, senhores. Não conseguimos observar a qual nação pertencentem, pois o nevoeiro está demasiadamente denso. Solitou o Capitão Peter Fasollo.[/align]

[font=Garamond Bold][size=150]

  • Somos Romanianos, o senhor não sabe que as nossas fronteiras foram fechadas aos dugardenhanos?
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[justify]- Fechadas? - Bem… Já fazem alguns dias que estamos no mar e, desde que saímos de Belle Nord, não tivemos mais contato com ninguém. Mas se me permite perguntar, por qual razão os senhores querem vir a bordo?[/align]

[font=Garamond Bold][size=150]

  • Precisamos inspecionar a embarcação, se nada de ilegal for encontrado os escoltaremos até os mares controlados pela Dugardenha, caso algo seja encontrado os levaremos para o Porto de Áquila para investigações.

  • Agora envie a escada, não quero prolongar isso mais ainda.

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[justify]- Creio que não seja possível nem necessário, senhor. Segundo me consta já estamos em águas pertencentes ao Arquiducado e, uma inspeção agora, nos atrasaria maos ainda. Devo informar ao senhor que transportamos apenas toras de madeira, que seguirão para fábricas de mobília na região metropolitana de Gardignon.[/align]

[font=Garamond Bold][size=150]

  • Senhor, reveja as suas cartas náuticas, vocês estão em águas romanianas por tanto direi apenas mais uma vez, desça a escada.
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    [offtopic]Estamos fazendo a ação na sub do mar territorial da Romania, logo tanto a frota quanto o navio mercante se encontram em águas romanianas.[/offtopic]

[size=140][font=Times New Roman][justify]- Julgamos estarmos corretos, senhor. Solicito ao senhor que afaste-se da embarcação, pois seguiremos viagem.

[tab=30]Ao longe, já em águas dugardenhanas, um obsercador de uma traineira a vapor, através de sua luneta, observava o que se passava.[/align][/font][/size]

[offtopic]Se estamos na fronteira, não há
nada de anormal em o Capitão pensar que está em águas dugardenhas. Veja o que você mesmo postou. Determinar a fronteira exata em águas, para época, era praticamente inpossivel. Hoje em dia só com auxílio de gps pra ter exatidão

[/offtopic]

[justify][tab=30]O cargueiro dunnordiano começou a afastar-se do bote e, sem nenhuma intervenção feita por parte do comandante romaniano, o Capitão Fasollo ordenou que um curso fosse traçado, a fim de aproximar a embarcação da traineira, de bandeira dugardenhana, avistada no horizonte, onde buscaria-se maiores informações sobre a situação descrita pelos romanianos.[/align]