Tramway da Cantareira, o tão sonhado Metrô de Guarulhos...

[font=Times New Roman][size=150][i][tab=30]Não posso ficar nem mais um minuto com você/ Sinto muito amor […] moro em Jaçanã/ Se eu perder esse trem/ Que sai agora as onze horas/ Só amanhã de manhã…

[tab=30]Eis um trecho muito conhecido da famosa música de Adoniran Barbosa, Trem das Onze. Agora, sabia que realmente o trem das onze existiu?

[tab=30]Em 1893, foi criado o Tramway da Cantareira, uma espécie de trem leve, quase um bonde, que saia da Região do Pari, próximo ao Brás, na cidade de São Paulo, indo até a Zona Norte da cidade, nas regiões da Parada Inglesa, Vila Mazzei, Jaçanã, até chegar em Guarulhos, onde ia para o Aeroporto Militar de São Paulo, hoje Aeroporto Internacional Governador André Franco Montoro – Cumbica, o maio da América Latina – até os anos 1950, o prefeito guarulhense era indicado pelo Governador do Estado de São Paulo, por conta de a cidade possuir o aeroporto militar de tamanha importância.

[tab=30]Até 1965, ano em que o “Trem das Onze” foi fechado, a população Guarulhos utilizava-o como principal meio de ligação até a Cidade – modo de como o guarulhenses se referem ao ir para São Paulo; Quando vamos ao centro de Guarulhos, dizemos “estou indo para Guarulhos”.

[center]Linhas atuais da CPTM - Companhia Paulista de Trens Metropolitanos, incluindo o que seria o Tramway da Cantareira e a Linha Tronco, caso não tivessem sido fechadas.[/align]

[tab=30]Como o Tramway demorava muito, por conta da distância, surgiu os primeiros planos para construção de metrôs, isso ainda em 1920! Vale lembrar que o Metrô de São Paulo começou a ser construído apenas em 1968, e que Guarulhos, até hoje, a segunda maior cidade do Estado e a oitava maior do País, não possuí tal meio de transporte.

[center]Mapa sem data, mostrando um pouco as regiões atendidas pelo Tramway da Cantareira.[/align]

[center]Mapa de Guarulhos, com as linhas de trem - ele passava pertinho da minha casa rsrs, a seta, indica a Estação Vila Augusta.[/align]

[center]Estação Vila Augusta, antes…[/align]

[center]Estação Vila Augusta, hoje…[/align]

[tab=30]Hoje, o Governo Estadual iniciou a construção de uma linha de Trem, a 13 Jade, que ligará o Aeroporto até a Estação Engenheiro Goulart, na Linha 12 Safira da CPTM, exatamente o que o Tramway da Cantareira fazia, só que desta vez, passando sob a Rodovia Presidente Dutra.
As obras já começaram, mas como desde 1974, esperamos o Metrô chegar a aqui, o trem ainda levará um tempo… Só para informação, até o ano presente, 2016, já erámos pra estar com duas linhas de metrô aqui, sendo que a linha 2 verde que atende São Paulo seria prolongada até a região da Ponte Grande, próximo à Penha (São Paulo), Auto Shopping, Internacional Shopping, Universidade de Guarulhos (UnG) e Rodovia Presidente Dutra.

[center]Pilastras que sustentaram as linhas de trem até o Aeroporto.[/align]

[center]Mapa extensão da linha.[/align]

[tab=30]Atualmente, somos reféns das empresas de ônibus, que nos transportam como animais, mais de 150 mil guarulhenses para estudar e trabalhar - como eu - em São Paulo. Hoje, quem faz o transporte metropolitano de Guarulhos à São Paulo é a EMTU - Empresa Metropolitana de Transportes Urbanos. O ônibus que pego, 578 Metrô Armênia (Linha Azul, mas sempre desço no Tietê, uma estação antes) e na volta como Vila Moreira, às 05:40 da manhã vem lotado, não tendo espaço para nos mover, ou até mesmo pagar as passagens e passar pelas catracas. Isso quando conseguimos entrar, porque muitas vezes ele passa direto no ponto, por estar muito cheio e não caber ninguém, isso porque são grandes, mas a demora é maior que seu tamanho, e a Dutra e Marginal Tietê, de manhã, é o inferno! E os preços? Esse é o mais barato, R$ 4,40, mas tem ônibus de R$ 5,20, R$ 6,40 e até R$ 9,00! A sorte, é que possuo passe livre estudantil, não pagando nada, nem na ida, e nem na volta.

[center]Ônibus da Linha 578 lotado… Rua Cavadas é do ladinho de casa…[/align]

[center]As manhãs, para os guarulhenses que vão á São Paulo, são muito confortáveis…[/align]
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Boa!